Mamy swój magazyn z dotępnością towaru online.
Oferujemy tylko oryginalne produkty prosto z oficjalnej dystrybucji!
Chętnie dorównamy cenę konkurencji.
Towar z naszego magazynu wysyłamy najpóźniej kolejny dzień roboczy.
Gracze o większej prędkości swingu są szczególnie dobrze dopasowani do G440 LST, które zapewnia mniejszy spin i większą kontrolę nad penetrującą trajektorią lotu piłki. Nowa lico HST (High-Strength Titanium), korpus Ti 8-1-1, wolframowa płytka podeszwy i korona Carbonfly Wrap umieszczają środek ciężkości (CG) nisko i z tyłu, co zapewnia większą prędkość piłki z mniejszym spinem — co bezpośrednio przekłada się na większą odległość. Dostępne zarówno w wersji 3-wood (15°), jak i 5-wood (19°), aby zapewnić skuteczne rozwiązania w zakresie odległości w całej torbie. Lofty są regulowane o ±1,5°, a kąt lie do 3° bardziej płasko niż standardowo, co daje szerokie możliwości dopasowania.
G440 LST łączy cztery różne materiały w jednej, celowo zaprojektowanej główce. Nowa płytka lica HST 220 (High-Strength Titanium) zapewnia wyjątkowy stosunek wytrzymałości do wagi, umożliwiając cieńsze i szybsze lico bez kompromisów w zakresie trwałości. Tytanowy korpus Ti 8-1-1 zapewnia sztywne, lekkie podwozie, podczas gdy precyzyjnie umieszczona wolframowa płytka podeszwy i korona Carbonfly Wrap strategicznie przesuwają masę nisko i do tyłu. Łączny rezultat to pozycja CG, która sprzyja większej prędkości piłki, niższemu spinowi i penetrującej, maksymalizującej odległość trajektorii, idealnej dla golfistów o większej prędkości swingu.

Konstrukcja Free Hosel firmy PING usuwa około 11,5 g masy z obszaru szyjki, uwalniając tę wagę do bardziej znaczącego umieszczenia głęboko i nisko w główce. W połączeniu z oszczędnościami z korony Carbonfly Wrap, ta zmieniona pozycja masy tworzy wyjątkowo niski środek ciężkości. Niższy CG powoduje wyższy kąt startu w stosunku do współczynnika spinu, poprawiając odległość carry i zapewniając większą wybaczalność przy uderzeniach poza sweet spotem — kluczowa zaleta przy atakowaniu długich par-4 i par-5 z fairwaya.

Korona Carbonfly Wrap owija lekkie włókno węglowe wokół górnej części główki kija, oszczędzając znaczną wagę w porównaniu do tradycyjnej tytanowej korony. Ta zaoszczędzona masa jest strategicznie redystrybuowana w całej główce, aby obniżyć CG, poprawić wybaczalność poza środkiem i przyczynić się do stłumionego, wysokiej jakości dźwięku i czucia przy uderzeniu. Rezultatem jest drewno fairway, które nie tylko działa lepiej na poziomie technicznym, ale także inspiruje pewność siebie dzięki czystemu, kompaktowemu wyglądowi za piłką i satysfakcjonującemu dźwiękowi w strefie uderzenia.

Lico G440 LST jest wyższe niż jego poprzednik i wykonane ze stali maraging — wysokowydajnego stopu cenionego za połączenie wyjątkowej wytrzymałości i elastyczności. Lico zostało zaprojektowane z zoptymalizowaną grubością w strefach piętki i palców, zapewniając, że nawet uderzenia poza środkiem utrzymują prędkość piłki i odległość carry zbliżoną do uderzeń centralnych. Ten rozszerzony efektywny obszar uderzenia oznacza, że możesz grać z większą pewnością zarówno z fairwaya, jak i z tee, wiedząc, że niewielkie pomyłki nadal przyniosą doskonałe rezultaty.

Dodanie 5-wood LST 19° daje graczom o większych prędkościach swingu uzupełniającą opcję z niskim spinem, którą można połączyć z 3-wood 15°, skutecznie wypełniając lukę między driverem a długimi żelazami. Drewna fairway z wyższym loftem stały się coraz bardziej popularne na profesjonalnych tourach właśnie ze względu na ich wszechstronność — są równie skuteczne z tee, fairwaya lub z delikatnego roughu. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz precyzyjnego layupu, czy agresywnego podejścia do długiego par-5, 5-wood G440 LST zapewnia wydajność i spójność wymaganą przez elitarnych graczy.

| 3-Wood | 5-Wood | |
|---|---|---|
| Loft | 15,0° | 19,0° |
| Regulacja loftu | ±1,5° | ±1,5° |
| Długość | 43" | 42,5" |
| Średni kąt lie | 56,5° | 57,0° |
| Waga główki | 219,7 g | 224,0 g |
| Rozmiar główki | 190 cc | 176 cc |
| Swingweight | D3 | D3 |
| Ręka | Prawa / Lewa | Prawa / Lewa |
Są to specyfikacje projektowe, które mogą się różnić ze względu na tolerancje produkcyjne. Standardowa długość oparta jest na shafcie Alta CB Blue 65. Kąt lie jest średnią z pięciu regulowanych pozycji loftu wskazanych na hoselu. Osiągalne swingweighty zależą od kombinacji shaftu, długości i gripu. Dostępne w modelach dla praworęcznych i leworęcznych.
G440 LST jest oferowany z kompleksową gamą shaftów opracowanych przez PING i na rynku wtórnym, aby dopasować się do szerokiego zakresu prędkości swingu, tempa i preferencji startowych. Wszystkie shafty są dostępne w wymienionych poniżej sztywnościach i wagach.
| Shaft | Opcje sztywności | Waga | Start |
|---|---|---|---|
| PING Alta CB Blue 65 | Soft Regular, Regular, Stiff | 56–62 g | Wysoki / Średnio-wysoki / Średni |
| PING Tour 2.0 Chrome 65 | Regular, Stiff, X-Stiff | 52–61 g | Średni / Średni / Nisko-średni |
| PING Tour 2.0 Black 65 | Stiff, X-Stiff | 55–61 g | Niski |
| PING Tour 2.0 Chrome 75 | Regular, Stiff, X-Stiff | 63–69 g | Średni |
| PING Tour 2.0 Black 75 | Stiff, X-Stiff | 69–71 g | Niski |
| Mitsubishi Tensei 1K Black 75 | Stiff, X-Stiff | 68–72 g | Nisko-średni |
| Project X Denali Red 70 | 6.0 (Stiff), 6.5 | 62 g | Średni |
PING Alta CB Blue 65 — Grafitowy shaft z przeciwwagą, lżejszy pod względem ogólnej wagi, zaprojektowany w celu zwiększenia prędkości główki kija przy jednoczesnym uzyskaniu średnio-wysokiego do wysokiego lotu piłki. Doskonały wybór dla graczy poszukujących dodatkowego startu bez utraty czucia.
PING Tour 2.0 Black — Zapewnia niski start i niski profil spinu, dzięki czemu jest dobrze dopasowany do większych prędkości swingu, gdzie głównym celem jest kontrola trajektorii i redukcja nadmiernego spinu.
PING Tour 2.0 Chrome — Generuje niski do średniego lot piłki z precyzją i kontrolą, atrakcyjny dla graczy, którzy chcą wszechstronnego shaftu, który działa konsekwentnie w szerokim zakresie kształtów uderzeń.
Mitsubishi Tensei 1K Black 75 — Opcja na rynku wtórnym z niskim startem i niskim spinem, zaprojektowana w celu minimalizacji momentu obrotowego nawet przy bardzo wysokich prędkościach swingu, oferująca stabilność na poziomie tour w strefie uderzenia.
Project X Denali Red 70 — Shaft na rynku wtórnym z przeciwwagą, który generuje średnio-wysoką trajektorię ze średnim spinem, najlepiej dopasowany do graczy o umiarkowanym tempie swingu, poszukujących dodatkowej odległości z penetrującym lotem.

Na zamówienie

Na zamówienie

Na zamówienie

Na zamówienie

Na zamówienie

Na zamówienie

Na zamówienie
Twoja opinia pomoże nam i innym klientom przy zakupie tego produktu.