Ping G430 MAX męski driver + headcover, klucz
Ping wzioł model MAX, najbardziej tolerancyjny driver (który jest również uważany za jeden z najdłuższych), dodali jeszcze więcej odległości oraz nadali G430 gładszy dźwięk. Nowa optymalizacja konstrukcji face prowadzi do większej elastyczności i dużego przyrostu odległości. Regulowany ciężarek 25 g ustawia środek ciężkości, aby wpłynąć na trajektorię. Dostępne w 9°, 10,5° i 12°.
Zoptymalizowany kuty face T9S+
Bardziej płaski, cieńszy face o zmiennej grubości i nowa konstrukcja główki równoważą potrzebę zmniejszenia ciężaru face przy jednoczesnym zwiększeniu sprężystości. Rezultatem jest większa prędkość piłki, która zapewnia nam największe jak dotąd przyrosty odległości.
Projekt akustyczny
Eksploracja częstotliwości dźwięku i dźwięków doprowadziła naszych inżynierów do nowej wewnętrznej struktury żeber oraz zwiększonej stabilności korony i piętki. Prowadzi to do pożądanych wrażeń dźwiękowych w momencie uderzenia.
Wirowanie
Nowością w tej rodzinie sterowników jest zmienny promień przechyłu, co oznacza mniejsze wychylenie dolnej powierzchni. Wydajność jest zwiększona, szczególnie przy cienkich uderzeniach. Mniejsza rotacja skutkuje większą prędkością piłki i konsekwentnie dłuższymi odległościami.
Najwyższa tolerancja błędów
Aby zoptymalizować lot piłki i zmaksymalizować odległość (zachowując najwyższy MOI w historii PING), można dostosować odważnik 25 g wolframu o dużej gęstości. Ustawienia Draw, Neutral i Fade mogą wpływać na odległość do ±7 metrów.
Dostosuj Loft & Lie
Dostrajanie trajektorii 2.0 wykorzystuje lekką, aerodynamiczną szyjkę, która oferuje 8 pozycji, aby dostosować trajektorię w celu uzyskania maksymalnej odległości i precyzji.
Schemat strojenia trajektorii
Lekka szyjka z 8 pozycjami pozwala na regulację loftu (±1,5°) i lie (do 3° bardziej płaskiego niż standardowe), aby dostosować lot piłki w celu uzyskania najlepszych optymalnych wyników .
G430 High Launch (HL)
W naszych testach golfiści z małą szybkością zamachu zyskali średnio + 8 m od tee. Ten wzrost odległości wynika z większej prędkości piłki, co jest osiągane dzięki niższej wadze systemu HL Custom Build (masa tylna 11 g, shaft PING ALTA Quick i uchwyt Lamkin UTx). Dostępne tylko w MAX i SFT.
Standardowy shaft
PING Alta CB Black 55 shaft - Soft-regular (56g), Regular (57g), Stiff (60g) - POLECAMY
PING Tour 2.0 Chrome 65 shaft - Regular (56g), Stiff (61g), X-stiff (66g) - POLECAMY
PING Tour 2.0 Black 65 shaft - Stiff (60g), X-stiff (66g)
Mitsubishi Kai'Li White 60 shaft - Stiff (65g), X-stiff (66g)
HZRDUS Smoke Red RDX 50 shaft - 5.5 (regular, 50g), 6.0 (stiff, 51g)
HZRDUS Smoke Red RDX 60 shaft - 5.5 (regular, 60g), 6.0 (stiff, 60g), 6.5 (x-stiff, 61g)
Standardowy grip
Golf Pride 360 Tour Velvet grip
Golf Pride 360 Tour Velvet Cord grip
Specyfikacje
| Loft |
9° |
10.5° |
12° |
| Regulacja loftu |
±1.5° |
±1.5° |
±1.5° |
| Długość |
45 3/4" |
45 3/4" |
45 3/4" |
| Średni Lie Angle |
58.5° |
58.5° |
58.5° |
| Masa główki |
206g |
206g |
206g |
| Pojemność główki |
460cc |
460cc |
460cc |
| Swingweight |
D3 |
D3 |
D3 |
Tabelka ze strony Ping430.com.
